Både rekkverk av aluminiumslegering og rustfritt stål har sine unike fordeler og anvendelige scenarier, noe som gjør det umulig å si hva som er absolutt bedre. Det spesifikke valget avhenger av faktiske behov.
Ytelsessammenligning
1. Korrosjonsbestandighet: Kjernefordelen med rekkverk i rustfritt stål ligger i deres utmerkede korrosjonsbestandighet. 304 rustfritt stål inneholder mer enn eller lik 18 % krom, og opprettholder stabiliteten i fuktige, sure og alkaliske miljøer i lengre perioder, noe som gjør det spesielt egnet for kystområder eller kjemisk forurensede områder. Rekkverk av aluminiumslegering er avhengig av en overflateoksidfilm (som anodisering) for beskyttelse. Hvis denne filmen er skadet (f.eks. riper, støt), reagerer det eksponerte aluminiumssubstratet lett med oksygen i luften for å danne aluminiumoksid. Selv om dette danner et beskyttende lag, kan gropkorrosjon fortsatt forekomme i høye-saltspraymiljøer.
2. Styrke og seighet: Rekkverk i rustfritt stål har vanligvis en strekkstyrke over 520 MPa og høy hardhet, noe som gjør dem egnet for applikasjoner som krever høy slagfasthet (som trafikkbarrierer). Rekkverk av aluminiumslegering har en tetthet som bare er 1/3 av rustfritt stål (omtrent 2,7 g/cm³), noe som resulterer i litt lavere styrke (strekkstyrke ca. 200-300 MPa), men bedre seighet og motstand mot sprøbrudd, noe som gjør dem egnet for bruksområder som krever lettvektsdesign og trapperekkverk (som trapperekkverk).
3. Utseende og bearbeidbarhet: Rekkverk i rustfritt stål kan oppnå speil-, matte- og fargeeffekter gjennom prosesser som trådtrekking, polering og plating. Imidlertid krever komplekse former (som buer og huler) laserskjærings- eller bøyeutstyr, noe som er kostbart. Rekkverk av aluminiumslegering har bedre bearbeidbarhet. Komplekse tverrsnitt (som blomster og uregelmessige rør) kan produseres direkte gjennom ekstruderingsstøping. Dessuten finnes det ulike overflatebehandlingsmetoder (som overføring av trekorn og sprøyting av fluorkarbon), som kan simulere teksturen til stein og tre og møte personlige behov.
Anvendbarhetssammenligning
1. Innendørsscenarier: For de som søker en høy-følelse og med et tilstrekkelig budsjett, kan speilfinishen til rekkverk i rustfritt stål forbedre rommets atmosfære; for lette design eller komplekse former, gir rekkverk av aluminiumslegering større prosessfordeler.
2. Utendørsscenarier: Rekkverk i rustfritt stål (316 rustfritt stål) foretrekkes i kystområder eller svært forurensede områder; rekkverk av aluminiumslegering gir bedre valuta for pengene i tørre innlandsområder eller for prosjekter som krever rask installasjon.
3. Spesielle behov: Rekkverk av aluminiumslegering er egnet for scenarier som krever hyppig demontering (for eksempel midlertidige utstillingsstander); rekkverk i rustfritt stål er nødvendig for scenarier som krever motstand mot kraftige støt (som fabrikksikkerhetsbarrierer).
Kostnadssammenligning
1. Materialkostnader: Rekkverk i rustfritt stål har høyere råvarekostnad, spesielt 316 rustfritt stål (inneholder molybden, som har sterkere korrosjonsbestandighet), som koster 1,5-2 ganger mer enn vanlig 304 rustfritt stål. Hovedkostnaden for rekkverk av aluminiumslegering er konsentrert i overflatebehandlingsprosesser (som anodisering og sprøyting). Hvis vanlig pulverlakk velges, kan kostnaden kontrolleres til 60%-70% av rustfritt stål.
2. Installasjonskostnader: Rekkverk i rustfritt stål er tyngre (omtrent 8-12 kg/meter), og krever mer robuste festemetoder (som ekspansjonsbolter + sveising), noe som resulterer i høyere arbeidskostnader. Rekkverk av aluminiumslegering er lettere (ca. 3-5 kg/meter) og kan festes med klips eller skruer, noe som øker installasjonseffektiviteten med mer enn 30 %, noe som gjør dem egnet for høyhus eller uregelmessige strukturer.
3. Vedlikeholdskostnader: Hvis overflaten på rekkverk i rustfritt stål er riper, må den repareres ved polering eller maling på nytt, noe som er kostbart. Oksydfilmen på rekkverk av aluminiumslegering har selvhelbredende-egenskaper; mindre riper kan repareres ved oksidasjon for å danne et nytt beskyttende lag, noe som resulterer i lavere vedlikeholdskostnader.
